南通经济技术开发区海事处奋力推进船舶污染防治“江苏模式”升级突破

南通经济技术开发区海事处奋力推进船舶污染防治“江苏模式”升级突破

为进一步巩固深化“一零两全四免费”工作成果码头文化整改措施，助推南通长江绿色生态港建设纵深发展，南通经济技术开发区海事处立足辖区实际，聚焦防污染监管重点、难点和盲点，奋力推进船舶污染防治“江苏模式”升级突破。

深化到港船舶防污染管控

推动船舶污染物接收规范化

督促船舶落实防污染主体责任，建立健全污染防控长效机制。强化对辖区港作船、交通艇、施工船等重点薄弱短板管理，紧盯船舶污染物“交、接、转”三个环节，督促码头单位及时进行船舶污染物联单的接收、转运、处置确认，压实码头监管责任，确保船舶污染物交付接收行为规范执行。三季度，累计对100余条船舶进行直排检查，查处生活污水直排行为2起，船舶生活污水直排现象得到有效遏制。

深化防污染联合监管机制

推动盲断整改措施落实长效化

与码头单位形成联合监管机制码头文化整改措施南通经济技术开发区海事处奋力推进船舶污染防治“江苏模式”升级突破，推动码头落实主体责任，建立健全针对船舶生活污水收集设施及旁通管路铅封盲断情况的选船机制，从源头上杜绝生活污水直排。督促码头单位安排专人对到港船舶盲断铅封情况进行现场核实，并将核查结果实时通报海事部门。实施到港船舶盲断整改措施以来，督促码头对辖区到港船舶直排管路盲断排查登记600余艘次，30余艘次船舶生活污水直排管路实施了铅封。

深化岸电使用多举措核查

推动非危船舶岸电使用常态化

进一步推动“船舶岸电系统”的使用，不断优化完善岸电推广和使用措施。持续强化船舶岸电使用监管，采用“系统+现场”相结合的核查方式，对船舶岸电使用情况进行现场核实，重点对船舶提交的“不用岸电替代措施”理由真实性进行核查码头文化整改措施，确保船舶岸电“应用尽用”。目前辖区除危险品码头外，共计18家码头、4家砂石码头、3家海工产品码头以及1家渡运码头岸电设施接入率实现100%，使用岸电船舶数量及用电数量不断攀升。

南通经济技术开发区海事处将持续推进“港航企业全动员、污染治理全覆盖、接收处置全落实、监管服务全链条”船舶污染防治“江苏模式”不断升级南通经济技术开发区海事处奋力推进船舶污染防治“江苏模式”升级突破，以排头兵的姿态助力长江航运经济高质量发展。